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超低油耗，投資回報(bào)快

采用低速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，高壓共軌燃油系統(tǒng)，超高壓力噴射，油耗更低；采用大慣量飛輪，響應(yīng)迅速，效率更高；加大油底殼設(shè)計(jì)，保養(yǎng)周期長(zhǎng)；

特別針對(duì)臺(tái)班工況進(jìn)行優(yōu)化，使其在低轉(zhuǎn)速工作時(shí)，可實(shí)現(xiàn)高的動(dòng)作速度。而在動(dòng)力模式下仍繼續(xù)保持高效率與低油耗的平衡，使之具有更廣泛的工況適應(yīng)性；

高強(qiáng)度底盤 ，結(jié)構(gòu)件扎實(shí)，作業(yè)穩(wěn)定；

配置臨工經(jīng)典成熟平臺(tái)底盤，作業(yè)穩(wěn)定性好，皮實(shí)耐磨，抗沖擊性好，使用壽命長(zhǎng)；

加強(qiáng)型工作裝置及車架，機(jī)器人焊接，焊縫探傷儀檢測(cè)，拋丸處理，降低應(yīng)力，可靠性高；

專屬定制的結(jié)構(gòu)件板材，采用Volvo全球先進(jìn)的制造工藝，承重力大，壽命長(zhǎng)。

油耗低、動(dòng)作快、操控柔和精確

采用3CS策略，智能分配流量，在快速動(dòng)作下保證柔和協(xié)調(diào)，細(xì)微動(dòng)作下保證精確操控；

面向臺(tái)班工況全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)輕載工況下低油耗與快動(dòng)作的雙重需求；

大排量主泵，保證產(chǎn)品在土方工況的作業(yè)效率與油耗；

大扭矩行走馬達(dá)，越丘過溝無阻礙；

精確設(shè)計(jì)計(jì)算油缸參數(shù)，保證挖掘力的同時(shí)，有更快的作業(yè)速度。

防滾翻駕駛室，智能操控

駕駛室外觀簡(jiǎn)潔時(shí)尚，駕駛室標(biāo)配防滾翻結(jié)構(gòu)，野外作業(yè)更加安全可靠;室內(nèi)空間加大，視野、乘坐更舒適；

標(biāo)配8寸液晶彩色顯示屏，醒目清晰，機(jī)器運(yùn)行狀態(tài)一目了然；

右側(cè)操縱箱集成了翻頁按鈕、油門檔級(jí)、行走高低速、最大功率模式等多級(jí)開關(guān)，觸手可及，操控方便；

新一代空調(diào)，出風(fēng)量大，制冷效果好，前部出風(fēng)口位置提高，吹風(fēng)區(qū)域更合理、更舒適；

大面積PC天窗，視野更開闊，光照及通風(fēng)好；前、上、后遮陽簾，右側(cè)窗簾，人性化、舒適性更優(yōu)。

維護(hù)便利，保養(yǎng)點(diǎn)集中

左右機(jī)罩及頂部發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩，開啟角度大，維護(hù)保養(yǎng)方便；

左機(jī)罩內(nèi)集中布置了E-ECU、整機(jī)保險(xiǎn)絲、繼電器、發(fā)動(dòng)機(jī)空濾；右機(jī)罩內(nèi)集中布置了燃濾、機(jī)濾、主泵測(cè)壓口等；

頂部發(fā)動(dòng)機(jī)罩內(nèi)集中布置了進(jìn)氣預(yù)熱、中冷、副水箱等，便于維護(hù)；

采用加大散熱器，液壓油溫低，輕松應(yīng)對(duì)河流工況，拆樓、打錘更高效。